1. 分析裂縫成因

X鎮(zhèn)碼頭引橋面層試驗段施工時期在7月-9月之間，在混凝土澆筑后的一段時間里出現(xiàn)了

明顯裂縫，主要包括杈狀裂縫、龜裂紋和鉸縫處長裂縫。

1.1  杈狀裂縫（塑性收縮裂縫）

在潮濕炎熱天氣下，當混凝土表面在環(huán)境溫度、適度和風(fēng)速的影響下，表面水分快速蒸

發(fā)，當蒸發(fā)速率快于混凝土表面泌水速率或養(yǎng)護條件下的水分補充速率時，混凝土表面會

產(chǎn)生塑性收縮，常發(fā)生于混凝土初凝后。塑性收縮裂縫產(chǎn)生的原因為：混凝土內(nèi)部毛細

管水分蒸發(fā)會產(chǎn)生拉應(yīng)力，而混凝土由于已經(jīng)接近硬化而失去塑性，但其早期抗拉強度

低，無法承載收縮產(chǎn)生的應(yīng)力，此時混凝土表面就會產(chǎn)生塑性收縮裂縫。

圖1  杈狀裂縫

1.2  龜裂紋

龜裂紋是混凝土表面極細微的裂紋，由于這些裂紋極其表淺，因此其對整體結(jié)構(gòu)的性能

不會有大的影響，然而在下雨之后，水汽和一些污染物會進入到這些裂紋之中，給碼頭

面層帶來一個很壞的印象，如果進入的是具有腐蝕性的物質(zhì)，對整個面層也會帶來危害。

龜裂大多出現(xiàn)時間為1~7d，有時是數(shù)周之后，出現(xiàn)位置主要在過度抹光及養(yǎng)護不良的部

位。

圖2  龜裂

推測此龜裂產(chǎn)生的原因有：

1）過度抹光澆筑前潤濕面板的積水未清理干凈，積水被擠壓到混凝土表面，或者混凝

土存在富漿現(xiàn)象，這時對混凝土過度抹光，就會導(dǎo)致混凝土表面聚集大量的水泥漿，從

而導(dǎo)致在混凝土凝結(jié)時干縮加劇，造成龜裂現(xiàn)象。

2）養(yǎng)護不良面層混凝土施工正值夏

季，天氣炎熱，空氣濕度低，加上江邊風(fēng)速大，在收面完成后覆蓋養(yǎng)護或灑水養(yǎng)護不及

時，就會導(dǎo)致混凝土表面水分快速損失，導(dǎo)致產(chǎn)生龜裂現(xiàn)象。

3）收面時間偏早龜裂僅

存在混凝土表面存在極淺位置，如混凝土表面出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，可適當增加收面次數(shù)或延

遲抹面，并改善養(yǎng)護，可以有效消除此類龜裂現(xiàn)象。

2.3  鉸縫處長裂縫

此類裂縫出現(xiàn)較為規(guī)則，主要分布于鉸縫邊緣或中間位置，且平行于鉸縫，形狀較長。

推測此裂縫產(chǎn)生的原因有：

1）澆筑時間由于鉸縫混凝土與面層混凝土的澆筑時間間隔近，兩種混凝土的收縮變形

量不一致，因此會導(dǎo)致在鉸縫混凝土界面上積聚拉應(yīng)力，而由于此時面層混凝土強度

較低，因此產(chǎn)生開裂。

2）預(yù)制空心板安裝用于調(diào)整橫梁頂面平整度的墊層砂漿未達到

設(shè)計強度便進行空心板安裝，使空心板某些部位產(chǎn)生細微的下沉，因此相應(yīng)的產(chǎn)生此

種裂縫。

3  裂縫控制措施針對試驗段出現(xiàn)的諸種裂縫問題，經(jīng)過原因分析，決定在后續(xù)施工

中，針對各種導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生的因素逐一采取防治措施。

1）澆筑天氣針對高溫天氣施工的問題，在混凝土澆筑時，室外溫度應(yīng)低于35℃或溫度

較低的傍晚和夜間。

2）養(yǎng)護問題在澆筑完成后在江側(cè)設(shè)置1m-1.5m的防風(fēng)薄膜，用以減少江風(fēng)對混凝土表

面的影響；收面后應(yīng)立即使用濕潤的土工布進行覆蓋且保持土工布濕潤；在覆蓋前檢查

面層是否存在裂紋，若有應(yīng)立即進行二次收面。

3）澆筑前清

理澆筑前清理干凈空心板板頂和鉸縫處灰塵和垃圾；灑水濕潤接面，掃除坑洼處多余積

水。

4）澆筑時間在澆筑段鉸縫混凝土強度達到設(shè)計強度100%后進行面層澆筑。

5）預(yù)制空心板安裝確定墊層砂漿強度達到設(shè)計要求后進行空心板的安裝；并檢查墊層

的平整度。

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